Московский Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта планирует завершить проект оптимизации маршрутной сети Казани до конца 2022 года. Об этом на состоявшемся в исполкоме столицы РТ совещании заявила заведующая научно-исследовательского отдела комплексного развития транспорта Татьяна Михеева.

Она уточнили, что НИИАТ уже проанализировал состояние казанской транспортной системы, провел необходимые социологические исследования, разработал транспортную математическую модель столицы Татарстана и приступил к формированию нескольких вариантов оптимизации маршрутной сети.

Сейчас маршрутная сеть Казани включает в себя 56 автобусных, 9 трамвайных и 10 троллейбусных маршрутов, а также одну линию метро, состоящую из 11 станций. Ежедневно на дороги столицы Татарстана выходят 730 автобусов, 87 трамваев и 136 троллейбусов.

Онлайн-голосование за символы для оборотной стороны банкноты номиналом в 1000 рублей от Центробанке завершается 12 декабря. Информацию об этом сообщает казанский исполком.

В лидерах — скоростной пассажирский теплоход «Метеор» — за него проголосовали порядка 133 тыс. человек. Второе место занимает казанский Дворец земледельцев — за этот вариант проголосовали свыше 121 тыс. россиян. На третьем месте — памятник Салавату Юлаеву, за которого свои голоса отдали более 104 тыс. граждан.

Художники Банка России и «Гознака» решат, в какую группу войдет тот или иной символ. Итоговый дизайн банкноты утвердит Совет директоров регулятора.