В июле 2026 года в России реализовано 6 007 новых легких коммерческих автомобилей — на 21,5% меньше, чем в июле 2025 года, но на 11,1% больше, чем в июне текущего года. Об этом сообщает Автостат.

Почти половина продаж — 46% – пришлась на бренд GAZ — 2 749 единиц. На втором месте LADA — 985 единиц, на третьем — УАЗ — 695 единиц, четвертый — Sollers — 600 единиц, замыкает пятерку Foton — 242 единиц. В модельном рейтинге лидирует GAZ Gazelle NEXT с 1 048 машинами, второе место у фургона LADA Largus VU — 677, третье — у GAZ 3302 — 474 единиц. За семь месяцев продано 37 655 новых LCV — на 19,8% меньше, чем за январь-июль 2025 года.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

ОЭЗ «Зеленая долина» будет расширена за счет новой площадки в Нижнекамском районе. Соответствующее дополнительное соглашение уже подписано. Как сообщили в минэкономики РТ, реализация проекта привлечет около 300 млрд рублей инвестиций и создаст более 1,8 тыс. рабочих мест.

Документ закрепляет новые границы ОЭЗ, распределяет полномочия и определяет обязательства по развитию инженерной и транспортной инфраструктуры. На эти цели до 2029 года направят не менее 50 млрд рублей из республиканского бюджета и внебюджетных источников. Замглавы минэкономразвития России Святослав Сорокин отметил, что теперь начинается практическая реализация: развитие площадки, создание инфраструктуры, оформление земельных отношений и сопровождение будущих резидентов. Проект предполагает размещение восьми высокотехнологичных производств, включая предприятия глубокой переработки сырья. Налоговый потенциал оценивается в 62,2 млрд рублей до 2035 года. Глава минэкономики РТ Мидхат Шагиахметов подчеркнул, что расширение ОЭЗ даст региону новые рабочие места, увеличит налоговую базу и укрепит технологический суверенитет, а задача участников — обеспечить инвесторам быстрый старт на новой территории.

Читайте также: «Госзаказ, импортозамещение и внутренний спрос: что реально двигает российскую промышленность вверх».