По итогам первого полугодия 2026 года российский рынок новых крупнотоннажных грузовиков сократился на 17,3% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Всего за шесть месяцев было реализовано 18 194 машины. Такие данные привели эксперты агентства «Автостат» в ходе онлайн-эфира «Автостат Оперативка» на основе информации АО «ППК».
Бессменным лидером остается КамАЗ: доля отечественного бренда составила около 40% от общего объема продаж, что в количественном выражении равно 6 981 автомобилю. Это на 8,8% больше, чем в первом полугодии 2025 года. Второе и третье места занимают китайские марки SITRAK и FAW. В пятерку также вошли белорусский MAZ и российский Ural. В модельном рейтинге лидирует КамАЗ 43 118 с результатом 1 664 проданных машин. На втором месте SITRAK C7H — 1 544 единиц. Далее следуют еще две модели КамАЗа: 54 901 — 1 496 единиц, и 65 115 — 1 464 единиц. Пятерку замыкает Dongfeng 4180 — 1 046 единиц.
Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».


