По итогам 2025 года ПАО «КамАЗ» сократило продажи новых грузовых автомобилей полной массой свыше 16 тонн на 16,1% по сравнению с предыдущим годом. За отчетный период было реализовано 14,5 тыс. таких машин против 17,25 тыс. в 2024 году. Об этом сообщает пресс-служба «Автостата».
Несмотря на падение, КамАЗ сохранил лидерство на российском рынке тяжелых грузовиков с долей в 30,9%. Второе место занял китайский бренд SITRAK, третье и четвертое — Shacman и FAW. Отмечается, что все марки, входившие в десятку крупнейших по итогам года, также показали снижение продаж. Наибольшее падение — на 83,9% — зафиксировано у бренда Dongfeng.
Читайте также: «Годовой отчет публичных компаний: Банк России определил новые правила раскрытия».







Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: