Рынок автомобилей Lada в Татарстане демонстрирует снижение продаж. За первые 8 месяцев 2025 года реализация машин этой марки сократилась на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Статистика продаж показывает, что в текущем году татарстанцы приобрели 11,3 тыс. автомобилей Lada. Это на 4 тыс. машин меньше, чем за тот же период 2024 года. При этом республика занимает второе место в рейтинге регионов по этому показателю, уступая лидерство только Москве. Общая динамика продаж автомобилей Lada в России также демонстрирует снижение. За январь-август 2025 года падение составило 25% по всей стране.

Ранее TatCenter писал, что в России в 2026 году продажи новых машин превысят уровень этого года на 20−25%.

Верховный суд Татарстана оставил в силе решение о взыскании более 1,2 млрд рублей с бывшего заместителя председателя правления Татфондбанка Вадима Мерзлякова и трех экс-сотрудников кредитной организации, пишет РБК Татарстан со ссылкой на Агентство по страхованию вкладов.

Помимо Мерзлякова, средства взыскиваются с бывшего заместителя директора департамента инвестиционного бизнеса Тимура Вальшина, начальника управления клиентских операций Рустама Тимербаева и начальника управления активных операций на рынке ценных бумаг Илнара Абдульманова. Сумма связана с ущербом, причиненным банку в результате преступления.

Первоначальное решение принял Ново-Савиновский районный суд Казани 19 декабря 2025 года. Тогда требования АСВ к четырем бывшим сотрудникам банка были удовлетворены.

Татфондбанк лишился банковской лицензии в марте 2017 года, а в апреле того же года был признан банкротом. Конкурсным управляющим выступает АСВ. Расчеты с кредиторами первой очереди продолжаются.

Читайте также: Суд взыскал более ₽1,2 млрд с бывших сотрудников Татфондбанка