29 марта правительство РФ одобрило законопроект о платных автодорогах, подготовленный Минтрансом. До внесения на рассмотрение Госдумой документ планируется доработать с учетом положений общего законодательства. Решение сделать дорогу платной может быть принято в отношении новой магистрали, а если на момент принятия закона трасса уже существует, то она может стать платной только после реконструкции. В соответствии с законопроектом, платные автодороги будут находиться только в государственной собственности. При этом в финансировании их строительства могут принимать участие частные инвесторы. Проект создания платной автодороги в соответствии с законопроектом должен быть согласован как с органами государственной власти, так и с местным самоуправлением. В нем необходимо точно указать сроки, на протяжении которых проезд будет платным. Кроме того, в проекте должен быть четко прописан маршрут бесплатного объезда, без наличия которого решение о создании платной магистрали не может быть приято. Стоимость проезда в соответствии с законопроектом будет определять концессионер, эксплуатирующий трассу, однако предельную стоимость станет устанавливать соответствующая государственная организация на основе единой методики, одобренной правительством РФ (Lenta.ru).

В Казани завершили ремонтные работы в подземном переходе у парка Горького. Для пешеходов его откроют 7 октября, сообщает мэрия города в своем Телеграм-канале.

В переходе обновили вход и павильоны остановок общественного транспорта. Внутри пешеходный переход стал более светлым, по всему периметру установили камеры видеонаблюдения.

После открытия перехода на участке вернут прежнюю схему движения транспорта. Временный наземный пешеходный переход уберут.

Ранее TatCenter писал, что в Казани установили лифты в надземном пешеходном переходе на проспекте Победы.