Стратегия представляет собой совокупность основных подходов к развитию отрасли. Среди таких подходов — концентрация активов авиационной промышленности, ориентация на государственно-частное партнерство, развитие международной кооперации, в частности, это предполагает участие иностранных партнеров в процессах формирования и функционирования российских авиакорпораций, а также участие России в новых проектах конкурентов на условиях разделения рисков. Кроме того, стратегия предполагает, что за государством будет сохранена высокая доля ответственности, в частности, покрытие рисков, которые авиапром самостоятельно покрыть не может. Это касается новых продуктов, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, создание «прорывного» продукта («AK&M»).