Новости
29 Апреля 2026, 18:40

Правительство направит ₽50 млрд на запуск производства в Нижнекамске

На нем создадут полный цикл выпуска полиэтилентерефталата — полимера, используемого для производства упаковки, пленок и других изделий.

В России планируется запустить производство полного цикла синтетических волокон, нитей и полимеров, востребованных в легкой промышленности. Как сообщили в канале Правительства РФ в «МАКСе», на эти цели будет направлено почти 50 млрд рублей в виде субсидирования кредита.

Производство разместится на базе комплекса «Танеко» в Нижнекамске. Там создадут полный цикл выпуска полиэтилентерефталата — полимера, используемого для производства упаковки, пленок и других изделий. Кроме того, предприятие станет выпускать различные виды синтетических нитей и волокон, необходимых в том числе для изготовления тканей. Данный проект признан крупнейшим среди тех, которые получили поддержку через механизм субсидирования льготных кредитов кластерной инвестиционной платформы.

Читайте также: «Стимул для локализации или инфляционный шок? Чем грозит легкой промышленности повышение пошлин».

Новости
16 Октября 2026, 19:00

В Дели рассматривают закупку электробусов КАМАЗ из Татарстана

Альтернативой может стать строительство завода по производству электротранспорта в Индии.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

«Я здесь именно для этого: изучить, как мы можем импортировать автобусы. Либо же я хочу узнать, можно ли построить завод у нас», — заявил представитель Дели.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»

Lorem ipsum dolor sit amet.