Российское правительство сделало очередной шаг к введению госрегулирования цен на топливо. Поздно вечером 31 октября крупнейшие нефтяники согласились снизить оптовые цены на бензин и дизельное топливо и удерживать их как минимум до начала 2019 года, а потом ограничить их рост уровнем инфляции.

В совещании принимали участие представители «Роснефти», ЛУКОЙЛа, «Сургутнефтегаза», «Газпрома», «Газпром нефти», «Татнефти», «Русснефти», ННК, Иркутской нефтяной компании и «Нового потока». Компаниям пришлось пойти на это, поскольку в противном случае Белый дом ввел бы заградительные экспортные пошлины на нефтепродукты, пишет «Коммерсант».

Принятые решения предусматривают де-факто снижение биржевых торгов топливом, но нефтяников обязали поставлять его независимым АЗС по замороженной цене. По мнению экспертов, такие меры в долгосрочной перспективе могут привести к дефициту топлива.

В следующем году в Татарстане планируется масштабный капремонт социальных объектов, в первую очередь — в сфере образования. Как сообщил первый замминистра строительства, архитектуры и ЖКХ республики Дамир Шайдуллин, на эти цели направят 10,5 млрд рублей, что позволит обновить 170 учебных заведений и сопутствующих зданий.

Работы ведутся в рамках восьми федеральных и республиканских программ, включая нацпроекты «Семья» и «Молодежь и дети», а также госпрограмму по развитию сельских территорий. В перечень объектов вошли 63 школы и детских дома, 67 пищеблоков, 23 детсада, восемь ресурсных центров и восемь общежитий. Ремонт уже начался в девяти школах в восьми районах республики. На текущий момент работы в детских садах выполнены на 13%, в ресурсных центрах — на 10%, а в общежитиях — на 4%. Недавно был завершен первый объект — здание в Тукаевском районе.

Читайте также: «Что нового в январе 2026?»

Шайдуллин Дамир Фаритович

Первый заместитель министра строительства, архитектуры и ЖКХ РТ