Поставки легковых автомобилей из Китая в Россию в мае 2026 года выросли в 3,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 1,33 млрд долларов. Этот показатель стал максимальным с октября 2025 года. Об этом пишет «РИА Новости».

В месячном выражении рост составил 26%. Благодаря этому Россия поднялась на второе место среди крупнейших импортеров китайских машин, уступив лишь Бразилии — 1,38 млрд долларов. В пятерку также вошли Австралия — 1,14 млрд, Великобритания — 745,1 млн, и Бельгия — 613,4 млн долларов. Общий объем экспорта легковых автомобилей из Китая в мае достиг 13,59 млрд долларов, превысив апрельский показатель. За пять месяцев текущего года поставки в Россию выросли вдвое к аналогичному периоду прошлого года.

Читайте также: «Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье».

Индия впервые вышла на первое место среди стран — поставщиков трудовых мигрантов в Россию. Об этом говорится в исследовании Московской школы управления «Сколково» и группы компаний «Интруд». В текущем году для граждан Индии выделено 90 384 квоты, тогда как для Китая — 89 057 при общем объеме 278 940 разрешений. Ранее лидерство неизменно принадлежало Китаю, откуда в Россию приезжают специалисты для предприятий китайских компаний и представители бизнеса. Об этом пишет «РИА Новости».

Основной спрос на индийских работников сосредоточен в Центральном и Северо-Западном федеральных округах. Однако и в Приволжском федеральном округе заметна активность: среди ключевых регионов по числу разрешений на работу для иностранных специалистов выделяются Татарстан и Саратовская область. В других округах ситуация иная: на Дальнем Востоке лидирует Амурская область, также значительное число разрешений фиксируется в регионах Урала, юга России, Сибири и Северного Кавказа.

Читайте также: «Рынок труда РТ: рабочие профессии вышли на первый план».