Чиновники российского правительства считают маловероятным дальнейшее повышение пошлин на автомашины иностранных марок. Этого не произойдет, поскольку российские автомобильные предприятия не извлекли выгоду от повышения осенью 2002 года пошлин на иномарки старше 7 лет. Как сообщает, BizTime.ru, мониторинг авторынка показал, что российские автопроизводители не только не увеличили объем производства, но и впервые за последние 5 лет это производство сократили. По данным специалистов, лидером падения производства оказался «АвтоВАЗ», где сокращение превысило 60 тыс. автомобилей, на автозаводе «ГАЗ» объемы производства сократились на 15 тыс., а на «УАЗ» — на 2 тыс. автомобилей.