ЦБ РФ опубликовал новые тарифы на полисы ОСАГО, устанавливать которые страховщики смогут самостоятельно в рамках так называемого «тарифного коридора». В среднем по стране полис ОСАГО подорожает на 20−30%.

«Максимальное увеличение размера базовых ставок составит 30% от действующих уровней, а размер „тарифного коридора“ оценен в 5,2 процентных пункта в сторону снижения от максимального значения», — говорится в материалах регулятора.

Самая массовая каста водителей — «физики» с удостоверениями категории «В» — в рамках «тарифного коридора» получили минимальное значение тарифа 2440 рублей, максимальное — 2574 рублей. Напомним, ранее тариф был единым и составлял 1980 рублей. Получается, что страховщик сможет «рулить» ценой на полис в пределах разницы «тарифного коридора», которая в данном случае составляет 134 рубля.

Для Татарстана, как отмечается в материалах ЦБ РФ, коэффициенты страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования авто установлены следующим образом: для Бугульмы, Лениногорска и Чистополя действует коэффициент единица, для Елабуги — 1,2, для Альметьевска, Зеленодольска и Нижнекамска — 1,3, для Набережных Челнов — 1,7, для Казани — 2. Прочие города и населенные пункты республики тарифицируются по коэффициенту 1,1. Добавим, что и другие коэффициенты к тарифу, такие как стаж, возраст водителя, мощность автомобиля, пока что остались прежними, однако страховщики уже лоббируют пересмотр некоторых из них, о чем портал TatCenter.ru сообщал ранее.

Кроме того, указом ЦБ РФ с 1 октября меняется и максимальный размер страховой выплаты по ОСАГО в части причинения вреда имуществу потерпевшего. Так, лимит выплат увеличился более чем в три раза: со 120 до 400 тысяч рублей. Также с 80% до 50% снижается уровень максимально допустимого износа на комплектующие, подлежащие замене при ремонте.

Новые правила и, соответственно, новые тарифы заработают после того, как правительство подпишет соответствующее постановление. Так что у автовладельцев еще есть время купить полис ОСАГО по старым ценам.

Обзвонив крупнейших страховщиков республики [см. Рейтинг: ТОП-20 страховых компаний Татарстана], удалось выяснить, что сегодня большинство из них продолжают работать по старым расценкам. Несмотря на то, что ЦБ РФ новые тарифы опубликовал 1 октября, местные игроки еще не успели поднять цены. Однако страховщики уверены: долго «масленица» не продлится.

Так, в страховых компаниях Чулпан и НАСКО корреспонденту портала TatCenter.ru заявили, что работа продолжается по старым тарифам, однако намекнули, что «ситуация вот-вот изменится». Ожидание грядущих перемен сквозит и в ответах «федералов»: Россгосстрах и СОГАЗ, хоть и подтвердили, что сегодня тарифы прежние, дали понять, что их пересмотр не заставит себя долго ждать. «Расценки могут поменяться с минуты на минуту. Может, в течение недели, а может, и завтра».

Страховщики не скрывают: повышения тарифов они ждали долгие годы.

«Дальнейшее развитие рынка страхования в Татарстане будет определять ряд факторов: прежде всего, это введение поправок в закон об ОСАГО — основная часть из них уже начала действовать с 1 сентября, еще часть — с 1 октября. Но самое главное, что сейчас ждет весь страховой рынок — это повышение тарифов на ОСАГО», — говорит директор филиала СК «Согласие» в Республике Татарстан Иниль Габдулхаков.

Однако даже после того, как это произошло, рисков отрасли не избежать, уверены игроки. Ведь вместе с тарифами выросли и лимиты выплат, а предельная величина износа авто сокращена.

«Первый риск — это непродуманное повышение лимитов ответственности по договорам ОСАГО. Второй риск связан с первым — это рост страхового мошенничества: есть вероятность того, что до 40% выплат по ОСАГО будут получены на незаконных основаниях, и третий риск — монополизация страхового рынка несколькими компаниями. Ничего оптимистичного из более чем троекратного повышения лимитов ответственности по ОСАГО прогнозировать для страховщиков нельзя», — ув ерен руководитель учебного центра филиала «ПСК Казань» ОАО «СГ МСК» Александр Норден.

Так что снижения убыточности участников рынка, о чем они постоянно заявляют, от нововведений ждать вряд ли стоит.

«Я не вижу связи между увеличением тарифа по ОСАГО и снижением убыточности страховых компаний. Учитывая средний возраст транспортных средств в стране, снижение порогового значения учета износа приведет к росту объема выплат, потому что на значении 50% будет отсекаться износ по более старым автомобилям. Есть и другие новации, которые все вместе неминуемо приведут к росту объемов выплат по страховым случаям. Это может быть чревато для отдельных страховщиков, поддавшихся эйфории по поводу роста тарифов и, соответственно, возможности увеличить сборы. Тем более, что на первых порах ситуация на рынке автострахования начнет понемногу улучшаться», — считает первый заместитель председателя правления ОАО «СОГАЗ» Николай Галушин, отмечая, что перемены ОСАГО «не отвечают в полной мере ожиданиям страховщиков».

Что касается упомянутого ранее «тарифного коридора», то, по мнению Николая Галушина, в регионах с приемлемым уровнем выплат страховщики при определении цены полиса будут скорее всего ориентироваться на нижний порог коридора. Верхний же порог будет применяться по отношению к убыточным клиентам и к убыточным регионам.

Юлия Амочаева