По данным Министерства транспорта, погрузка нефти и нефтепродуктов на Горьковской железной дороге в январе-октябре 2025 года достигла почти 8,4 млн тонн, что на 22,2% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

При этом общий объем грузоперевозок на магистрали за отчетный период составил 21,8 млн тонн, что на 2% ниже уровня 2024 года. Снижение отмечено по нескольким ключевым категориям грузов: лесные грузы — на 8,7%, черные металлы — 26,7%, цемент — 22,7%, химические и минеральные удобрения — 0,8%, промышленное сырье — 5,6%, химикаты и сода — 4,7%. Грузооборот Горьковской железной дороги за 10 месяцев снизился на 6,6%, составив 123,7 млрд тарифных тонно-километров. С учетом пробега порожних вагонов показатель уменьшился на 7,6%, достигнув 151,4 млрд тонно-километров.

Читайте также: «Послание Минниханова — 2026: Какие экономические ориентиры заданы для Татарстана?».

В РТ планируют открыть речные маршруты Казань — Пермь и Набережные Челны — Чистополь. Об этом пишет РБК со ссылкой на председателя Госкомитета республики по туризму Сергея Иванова.

В столицу Татарстана из Нижнего Новгорода и Чебоксар прибыли свыше 20 тыс. человек. За текущий год на внутренних региональных маршрутах турпоток вырос на 24,3% по сравнению с аналогичными показателями прошлого года.

Читайте также: «Что нового в декабре 2025?».