За период с января по ноябрь 2024 года с вокзалов и станций Горьковской железной дороги было отправлено около 37 млн пассажиров, что на 3,8% превышает показатель аналогичного периода предыдущего года, согласно информации пресс-службы Казанского региона ГЖД.

В дальнем следовании перевезено более 8,5 млн пассажиров, что на 4,1% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. В пригородном сообщении отправлено свыше 28 млн человек, что на 3,7% больше. В ноябре на ГЖД отправлено более 3 млн пассажиров, что на 2,6% превышает уровень того же периода 2023 года.

Напомним, за 10 месяцев 2024 года Горьковская железная дорога погрузила более 512 тыс. тонн зерна.

Рост кредитования в сегменте индивидуального жилищного строительства (ИЖС) усиливает риски как для подрядчиков, так и для банков. Таким мнением с порталом TatCenter поделился Рузэль Насыбуллин, руководитель ипотечного центра «Национальной Фабрики Ипотеки» в Казани, комментируя данные Банка России о финансовой стабильности за II-III кварталы 2025 года.

По его словам, доля проблемных ипотечных кредитов в целом достигла 1,7%, а в сегменте ИЖС — почти в 5 раз выше, чем по многоквартирным домам, что указывает на повышенную уязвимость этого направления.

Для подрядчиков ИЖС ключевые риски включают:

Как следствие, возможны:

Для банков основные вызовы — рост доли проблемных займов и высокая доля заемщиков с нагрузкой ПДН свыше 80%.

Однако эксперт отмечает положительное изменение: с переходом на прямые расчёты через эскроу-счета между заемщиком и подрядчиком проблема нецелевого использования средств закрыта. Ранее деньги часто выдавались наличными, и контроль был минимальным.

Ужесточение МПЛ эксперт считает своевременной мерой, направленной на сдерживание избыточного роста долговой нагрузки.