Из Татарстана в Китай отправили первый ускоренный контейнерный поезд с грузом нефтяного кокса. Состав общей массой более 2 тыс. тонн укомплектовали 76 контейнерами. Об этом рассказали в пресс-службе Казанского отделения Горьковской железной дороги.

По словам заместителя начальника ГЖД Александра Черемнова, разработка уникальной логистической схемы позволила организовать транспортировку нового типа груза железнодорожным транспортом.

«Нефтяной кокс стал новым видом груза, перевозимым железнодорожным транспортом из Казани. С этой целью была разработана своя логистическая схема», — отметил он.

Маршрут доставки включает несколько этапов: груз сначала доставляется автотранспортом из Нижнекамска на станцию Тихорецкая, затем поезд направляется по железной дороге до Владивостока. Завершающий этап — морская транспортировка до конечного пункта в Китае. Всего с начала 2024 года на станции Тихорецкая удалось обработать 931 тыс. тонн грузов.

Ранее сообщалось, что в рамках ремонтно-путевой кампании текущего года в Татарстане рабочие смогли обновить более 29 км железнодорожных путей.

В Казани 23,3 тыс. раз пассажиры воспользовались возможностью оплачивать проезд в наземном транспорте через геолокацию и QR-код. Услуга стала доступна в мобильном приложении «Казань Транспорт» два месяца назад.

С момента запуска сервиса его установили более 108 тыс. раз, сообщили в МУП «Метроэлектротранс». Чтобы оплатить проезд, нужно привязать банковскую карту к приложению, включить Bluetooth и поделиться своим местоположением. Затем программа сама определит маршрут и спишет плату за проезд после подтверждения.

Напомним, в казанском метрополитене более 12 тыс. пассажиров воспользовались биометрической оплатой проезда.