Перевозчикам Казани необходимо принять в штат дополнительно 450 водителей и 790 кондукторов. Такая необходимость возникла в связи со вступлением с 1 июля 2020 г. в силу федерального закона, обязывающего оборудовать городские автобусы тахографами — приборами, регистрирующими скорость движения, пробег транспортного средства и график работы экипажа. О дефиците кадров перевозчики заявляли еще в октябре прошлого года.

Средняя заработная плата водителя казанского автобуса составляет 50,7 тыс. рублей, кондуктора — 25,5 тыс. рублей, сообщает пресс-служба казанской мэрии.

Валовый территориальный продукт Нижнекамского района по итогам 2026 года предварительно оценивается в 432,9 млрд рублей. Об этом на «Деловом понедельнике» сообщил первый заместитель руководителя исполкома района Марсель Хайрутдинов, передает пресс-служба администрации.

За январь — август предприятия района отгрузили продукции на 602,3 млрд рублей. Около 80% этого объема пришлось на градообразующие предприятия. При этом индекс промышленного производства составил 99,5%, что свидетельствует о небольшом снижении выпуска.

Объем инвестиций в основной капитал за первое полугодие достиг 67,8 млрд рублей, а общий инвестиционный портфель района оценивается в 394 млрд рублей.

В Нижнекамском районе также работают 7,9 тыс. субъектов малого и среднего предпринимательства. Для поддержки предприятий, столкнувшихся с замедлением производства, действуют адресные антикризисные меры.

Глава района Радмир Беляев подчеркнул необходимость дальнейшей поддержки малого и среднего бизнеса и сопровождения инвестиционных проектов на всех этапах реализации.

Читайте также: Новогодний рост акций: повторится ли тенденция в 2026 году