Перевозчики Казани лоббируют повышение стоимости проезда в общественном транспорте с существующих 25 до 33 рублей за одну поездку. Они также добиваются отмены транспортного проездного билета на 50 поездок. С соответствующими запросами участники рынка обратились в Госкомитет РТ по тарифам.

Решение об изменении тарифов будет принято после представления перевозчиками и заказчиком перевозок полного пакета документов и их анализа. «Что касается отмены транспортного проездного билета на 50 поездок, сообщаем: установление или отмена проездных не входит в компетенцию Госкомитета. Организацией транспортного обслуживания занимается исполком города. Тарифное меню составляет заказчик перевозок и перевозчики», — добавили в пресс-службе ведомства.

Председатель ведомства Марат Зарипов подчеркнул, что пересмотр тарифов имеет большое социальное значение, так как касается буквально каждого гражданина нашего города.

Фото Александра Токарева/TatCenter

Последний раз тарифы на проезд в общественном транспорте менялись в апреле 2016 года после консультаций с перевозчиками. Тогда тарифы выросли на 17%.

В настоящий момент казанцы за проезд в общественном транспорте платят:

За 11 месяцев объем погрузки зерна на ГЖД превысил 589 тыс. тонн, что на 8,9% больше, чем за тот же период предыдущего года, согласно сообщению пресс-службы Казанского региона ГЖД.

Крупнейшими железнодорожными станциями с наибольшим объемом погрузки были, в частности, станции в Татарстане: Казань — 51 тыс. тонн, Тихорецкая — 50,6 тыс. тонн и Шемордан — 48 тыс. тонн.

Напомним, за период с января по ноябрь 2024 года с вокзалов и станций Горьковской железной дороги было отправлено около 37 млн пассажиров, что на 3,8% превышает показатель аналогичного периода предыдущего года.