Новости
11 Июня 2019, 12:29
Рынок газомоторного топлива в Татарстане

«Один проект другого не исключает»: в Татарстане построят два завода СПГ И сеть криогенных заправок

Власти республики ждут от инвесторов — «Газпрома» и «ТопГаза» принципиальности в решении продвигать свои проекты.

В Татарстане одновременно могут работать два завода по сжижению природного газа (СПГ) — компаний «Газпром» и «ТопГаз». В правительстве считают, что заводы друг другу не помешают, так как у каждого своя ниша. Инвесторы, в свою очередь, просят обеспечить спрос — власти готовят новую программу развития республиканского рынка СПГ до 2030 года.

Два инвестора на один рынок

О строительстве в Татарстане комплекса по сжижению природного газа и сети криогенных автозаправок руководство региона договорилось с ПАО «Газпром» на минувшей неделе. В рамках ПМЭФ-2019 Рустам Минниханов подписал соответствующее соглашение с зампредседателя совета директоров компании Алексеем Миллером. Комплекс обеспечит поставки СПГ для использования в качестве моторного топлива.

Еще один отраслевой проект реализует компания «ТопГаз» — она строит в республике сеть автосервисов по переводу авто на метан. Для размещения своего комплекса по сжижению природного газа инвестор выбрал площадку в Тюлячинском районе. Инвестиции в проект оцениваются в 3,5 млрд рублей. Производительность комплекса составит 6 тонн в час. Сдать его планируют к 2021 году.

«Один проект другого не исключает, но есть общая сложность. Что должно появиться первично: инфраструктура или авто на метане, под которые будет строиться инфраструктура. В части СПГ мы находимся на начальной точке. Сейчас очень важна принципиальность инвесторов продвигать свои проекты», — считает глава минпромторга РТ Альберт Каримов.

Инвесторы просят обеспечить спрос

Работа по расширению парка автотехники, работающей на газомоторном топливе, ведется в Татарстане с 2013 года. За несколько лет количество газозаправочных станций в республике удалось увеличить до 20. Ежегодный объем реализации газомоторного топлива составляет 36 млн куб. м. На метане по итогам первого квартала 2019 года в РТ работает 5,5 тыс. автомобилей.

При этом бюджет Татарстана на развитие рынка СПГ уже израсходовал около 1 млрд рублей. Такие цифры озвучивал Рустам Минниханов и не скрывал, что результаты не те, к которым стремится республика. Он предлагал распространить действие программы использования метана для транспорта агропромышленного комплекса, пассажирских перевозок, строительства и ЖКХ.

«Мы активно работаем и результаты неплохие. Но это не то, что мы хотим. Мы должны кратно расти в части реализации и по сжатому газу, и по сжиженному газу», — говорил в апреле Минниханов на совещании в кабмине с участием замминистра энергетики РФ Антона Инюцына.

Инюцын тогда заявлял, что правительство на субсидирование строительства газовых заправок направит 3,5 млрд рублей в 2019 году. По его словам, инвесторы готовы вложить в строительство 180 газовых АЗС более 20 млрд рублей. Но инвесторы требуют обеспечить им спрос.

«Для инвесторов ключевой вопрос — обеспечение спроса после того, как заводы будут построены. Мы решаем этот вопрос различными способами. Оба проекта жизнеспособны, у них есть свои ниши. По обоим проектам будем продвигаться, чтобы достичь результаты. Готовим отдельную программу для развития и увеличения количества транспорта на СПГ. В ближайшее время мы эту программы закончим», — рассказал Альберт Каримов.

Справка

В Татарстане на метане работают 5,5 тыс. автомобилей. Объем реализации метана в республике в 2018 году вырос на 23%.

Вдоль федеральных автодорог в границах Татарстана функционируют 4 АГНКС и около 50 в составе существующих АЗС. В 2019 году в республике построят три новые газозаправочные станции — на км 842+750 трассы М-7 «Волга»; возле п. Новая Тура; вблизи Иннополиса на км 768+600 км трассы М-7.

Динара Сафина

Новости
16 Сентября 2026, 16:01

Проект восстановления Мергасовского дома в Казани оставили без изменений

Комитет РТ рассмотрел 36 предложений, поступивших во время общественного обсуждения проекта.

Комитет РТ по охране объектов культурного наследия подвел итоги общественного обсуждения проекта восстановления Мергасовского дома на ул. Дзержинского, 18 в Казани. Ведомство рассмотрело 36 предложений и не нашло оснований для пересмотра положительного заключения государственной историко-культурной экспертизы.

По данным обследования, здание находится в аварийном состоянии. Специалисты выявили трещины шириной до 70 мм, неравномерную осадку фундамента и утрату несущей способности конструкций. Комитет указывает на угрозу обрушения на соседние здания и проезжую часть.

Проект предусматривает разборку аварийных конструкций с последующим восстановлением. В Комитете подчеркивают, что речь идет о противоаварийных работах, а не о сносе. Подлинные материалы, включая исторический кирпич, которые возможно сохранить, планируют использовать повторно.

При восстановлении сохранят историческую конфигурацию кровли и габариты балконов. Со стороны двора предусмотрены открытые террасы и остекление балконов. Для фасадов выбран болотно-зеленый оттенок, а над центральной частью здания восстановят надпись «1928».

После завершения работ здание планируют использовать как жилое. Мемориальные доски Кави Наджми и Абдуллы Алиша вернут на фасад, также рассматривается создание мемориальной зоны во дворе.

Мергасовский дом является объектом культурного наследия регионального значения. В нем в разные годы жили татарские писатели Абдулла Алиш и Кави Наджми.

Читайте также: Планы российского бизнеса по найму стали самыми сдержанными за шесть лет

Lorem ipsum dolor sit amet.