Новости
15 Ноября 2004, 15:12

Объявлен победитель конкурса Car of the Year в 2005 году

Победителем европейского конкурса Car of the Year в 2005 г. названа гибридная Toyota Prius, сообщает пресс-служба организаторов конкурса. Члены жюри конкурса, состоящего из 58 автомобильных журналистов, представляющих 22 европейских страны, дали этому автомобилю 406 баллов. При этом вторым в конкурсе стал Citroen C4, который набрал 267 баллов, третьим — Ford Focus II, который набрал 228 баллов. Конкурс Car of the Year проводится с 1964 года и считается одним из самых авторитетных в мире. В 2004 году титул Car of the Year получил автомобиль Fiat Panda, сообщает РБК.

Новости
22 Июля 2026, 19:43

Эксперт: заморозка цен на продукты может вызвать дефицит из-за панического спроса

Само словосочетание «заморозка цен» большинство людей воспринимает не как экономическую меру, а как сигнал о том, что с продуктами уже что-то не так.

В Госдуме обсуждается инициатива по заморозке цен на социально значимые продукты через механизм субсидирования торговых сетей. Врач-психиатр-нарколог Марина Калюжная оценила реалистичность такого подхода и предупредила о возможных психологических и экономических последствиях.

По ее мнению, субсидирование выглядит для людей более спокойной мерой, чем прямой запрет на повышение цен — государство как бы берет часть нагрузки на себя. Однако механизм сработает только при условии, что вся цепочка (производитель, логистика, магазин) не окажется в убытке. В противном случае возможны сокращение ассортимента, ухудшение состава продукции, уменьшение упаковки или даже исчезновение товаров в регионах. Особое внимание эксперт обратила на психологический аспект. Само словосочетание «заморозка цен» большинство людей воспринимает не как экономическую меру, а как сигнал о том, что с продуктами уже что-то не так. Мозг включает режим угрозы: надо купить сейчас, пока есть. Особенно это характерно для тех, кто живет в постоянном информационном шуме, где громкий заголовок за несколько часов превращается в ощущение почти принятого решения. Человек начинает чаще проверять цены, делать запасы сахара, крупы и муки и невольно заражает тревогой близких.

Здесь, по словам Калюжной, возможен парадокс: локальный дефицит иногда создает не сама мера, а ожидание дефицита. Люди сметают товар, видят пустую полку и получают «доказательство» своей тревоги, после чего закупают еще больше. Поэтому ключевое значение имеют не только субсидии, но и ясное разъяснение: какие продукты входят в список, на какой срок действует мера, кто компенсирует расходы и каковы текущие запасы. Неопределенность, подчеркивает эксперт, мозг переносит хуже, чем плохую, но понятную новость. При прозрачных правилах мера может снизить тревогу, без них — сама станет топливом для паники.

Читайте также: «Цены на дизель меняют логистику автоперевозок в РФ».

Lorem ipsum dolor sit amet.