В апреле 2026 года объем отправки экспортных грузов по сети «Российских железных дорог» в сторону морских портов вырос на 12,1% по сравнению с апрелем 2025 года и составил 28,2 млн тонн. Об этом пишет ТАСС.

Уточняется, что на северо-западное направление было отгружено 8,8 млн тонн, что на 14% меньше, чем годом ранее. На Дальний Восток поставлено 10,9 млн тонн — плюс 17,3%, а на южное направление — 8,4 млн тонн, что на 51,4% больше показателя 2025 года. Основной вклад в положительную динамику внесли перевозки каменного угля: прирост составил 23,8%, до 15,7 млн тонн. Железной руды отправлено 847 тыс. тонн — рост на 45,1%, а зерна — 1,5 млн тонн, что в 2,8 раза больше, чем год назад.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

По данным консалтинговой компании CORE. XP, которые приводит агентство «Прайм», в январе-марте 2026 года объем вложений в недвижимость России составил 184 млрд рублей. Это на 20% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Наибольшее падение зафиксировано в коммерческом сегменте, где инвестиции сократились на 24% – до 153 млрд рублей. Офисный сектор просел сильнее всего: вложения упали на 43%, до 72 млрд рублей. При этом почти половина этой суммы — 41% – приходится на сделки по продаже офисных объектов розничным инвесторам. Производственно-складская недвижимость привлекла 17 млрд рублей — 9% от общего объема, что на 15% меньше, чем годом ранее. В то же время торговый сегмент показал резкий рост: инвестиции увеличились в 5,5 раза, достигнув 62 млрд рублей. Жилая недвижимость продемонстрировала умеренный рост: объем вложений вырос на 5%, до 31 млрд рублей.

Читайте также: «Татарстан в 2026: рост, инвестиции и инфляция — ключевые цифры начала года».