• В 2013 году рост российской экономики почти остановился. Замедление, начавшееся в середине года, перешло в резкое торможение. Минэкономразвития торопило с принятием стимулирующих мер, пугая угрозой технической рецессии, которая и произошла: в III квартале ВВП с сезонной корректировкой сократился на 0,2%. В сравнении с 11 месяцами прошлого года, по оценке МЭР, экономика выросла всего на 1,3%. Весь год чиновники обсуждали причины остановки роста, споря о способах поддержки экономики. «Это действительно год упущенных возможностей», — подвел итоги замминистра экономического развития Андрей Клепач. К концу года было официально признано: стагнация вызвана не только внешними факторами. Ускорение экономик развитых стран во втором полугодии никак не повлияло на динамику российской экономики. Не подействовал даже эффект базы, давший повод ожидать оживления темпов роста во второй половине 2013 года. Год завершается спадом инвестиций и сокращением промышленного производства. Хотя Минэкономразвития надеется, что с учетом декабря динамика инвестиций и производства все же подтянется к нулю или даже будет чуть выше, это не меняет общей картины, которую можно называть стагнацией, можно «новой нормой», а можно кризисом. Нет причин для изменения ситуации и в 2014 году.
• Росавиация предлагает Минтрансу законодательно ввести запрет на ввоз для эксплуатации в России самолетов старше 15 лет. «Необходимо законодательно запретить ввоз для эксплуатации в РФ при выполнении коммерческих полетов тех воздушных судов, срок службы (эксплуатации) которых превышает 15 лет», — говорится в письме руководителя Росавиации Александра Нерадько на имя министра транспорта РФ Максима Соколова. Напомним, 21 ноября Нерадько говорил журналистам, что выступает за введение ограничений эксплуатации самолетов по возрасту. Сразу после авиакатастрофы в Казани 17 ноября депутаты Госдумы предложили ввести ограничения на возрастные воздушные суда. Единороссы внесли законопроект, направленный на ограничение с 2017 года использования гражданского воздушного судна, с момента выпуска которого прошло более 20 лет. Похожий законопроект предлагал зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев, выступающий за ограничение эксплуатации самолетов старше 15 лет.

• Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление, которое определяет правила предоставления субсидий на развитие региональных авиаперевозок пассажиров. Ранее Медведев сообщил, что объем субсидирования региональных авиаперевозок в 2014 году составит 3,5 млрд рублей. За основу правил предоставления субсидий организациям на региональные авиаперевозки пассажиров в 2014—2016 годах взят механизм субсидирования маршрута перевозки. «Сохранены параметры субсидируемого маршрута по протяженности: 1800 километров — если узловой аэропорт расположен на территории Дальневосточного федерального округа и 1200 километров — на территориях других округов. Дополнительно введен механизм софинансирования с субъектами федерации. При условии софинансирования протяженность маршрута не ограничивается. При этом ежегодный пассажиропоток на субсидируемом маршруте не должен превышать 8 тысяч пассажиров, а для ДФО — 10 тысяч пассажиров (исключение для этого округа обусловлено отсутствием альтернатив воздушному транспорту). Постановление направлено на повышение эффективности расходования бюджетных ассигнований, предусмотренных на субсидирование региональных воздушных перевозок пассажиров на территории РФ; ожидаемый эффект от реализации его положений — появление до 60 новых региональных маршрутов и рост объёма перевозок до 200 тысяч пассажиров.

• Священный синод Русской православной церкви, посомневавшись, разрешил крестить детей, рожденных суррогатными матерями, после покаяния родителей. Такое решение было принято на последнем в этом году заседании Синода. «Ребенок, рожденный при помощи суррогатного материнства, может быть крещен по желанию воспитывающих его лиц, если таковыми являются либо его биологические родители, либо суррогатная мать, только после того, как они осознают, что с христианской точки зрения подобная репродуктивная технология является нравственно предосудительной, и принесут церковное покаяние — вне зависимости от того, осознанно или неосознанно они проигнорировали позицию Церкви», — говорится в заявлении Синода. В случае, если родители принести покаяние отказываются,
  ребенок может быть крещен, когда подрастет, если изъявит такое желание, отмечается в документе. Раньше РПЦ руководствовалась в решении вопроса о крещении младенцев «из пробирки» «Основами социальной концепции Русской церкви», принятыми в 2000 году, где говорится, что суррогатное материнство «противоестественно и морально недопустимо даже в тех случаях, когда осуществляется на некоммерческой основе». Но, как отметил вчера глава РПЦ патриарх Кирилл, который и поручил обратить внимание на эту проблему, «не стоял так остро вопрос о крещении суррогатно рожденных младенцев». Отметим, католическая церковь тоже относится к суррогатному материнству резко отрицательно. В исламе суррогатное материнство категорически неприемлемо, в буддизме и иудаизме нет однозначной точки зрения на этот вопрос.

Источники: Ведомости, Интерфакс, РИА Новости, Slon.ru