Об этом на пресс-конференции заявил руководитель госавтоинспекции МВД по РТ Рифкат Минниханов. По его словам, он не совсем согласен с новыми правилами техосмотра, поскольку они приведут к росту цен на саму процедуру, количеству аварий из-за введенного моратория, нарушений установленной системы проведения государственного технического осмотра (ГТО), а также вырастет количество нарушений связанных с использованием автомобиля.

Отменить саму процедуру техосмотра невозможно, поскольку она связывает Россию межправительственными отношениями с европейскими странами, в которых ТО проходят давно. По словам, Рифката Минниханова, система ГТО не будет нарушена, просто ее функции будут выполнять автостраховщики. Сегодня техосмотр в Татарстане проходят на 47 станциях.

Рифкат Минниханов:

— Я думаю, что налаженная работа в прохождении ГТО позволила снизить количество ДТП до 1−2% по вине технического состояния автомобиля. Сейчас на прохождение техосмотра накладывается мораторий сроком на год, то есть человек его может пройти в 2013 году. Но если автовладелец не проходит ГТО в этом году, то ему все равно придется пройти в следующем, а на каких условиях пока не понятно. Если водители не захотят пройти ГТО в этом году, то в следующем их число вырастет до 150 тыс. машин и придется стоять в очередях.

Если транспорт имеет ПТС не менее года, то его техническое состояние проверяется не инструментами, а только внешним осмотром инспектора. В этом году новый автомобиль получает талон о техосмотре без проверки. Рифкат Минниханов сообщил, что, как только с 4 июня личный состав, который занимался ГТО, будет освобожден от прежних обязанностей, контроль на дорогах республики будет усилен.

Рифкат Минниханов:

— Мы не держимся за ГТО, просто была такая система. В целом в Татарстане водители дисциплинированы и за истекший период к ответственности за отсутствие ТО привлечены около 7 тыс. граждан. Это не так много. С 4 июня у нас работы прибавится. Неудобно будет и водителям, потому что им придется останавливаться, когда мы будем проверять состояние автомобиля. Транспорт, который пройдет ГТО, будет контролироваться нами в первую очередь.

Под вниманием сотрудников ГИБДД будут находиться и новые автомобили, которые не будут по новым правилам проходить ГТО, поскольку по статистике каждый 10 новый автомобиль не проходит техосмотр с первого раза. Госавтоинспекция МВД по РТ опасается, что новые правила ГТО могут стать лазейкой для дилеров, которые будут менее качественно проводить предпродажную подготовку. По старым правилам, когда в новом автомобиле возникали неполадки, то его возвращали в автосалон.

Как стало известно на сегодняшней пресс-конференции, с 1 января 2012 года запланировано открытие дополнительных постов контроля технического состояния на постах полиции и на участках дороги. Отклонение старой формы прохождения ГТО, позволит инспекторам ГИБДД еще жестче контролировать машины.