Новую автодорогу М-12 между Москвой и Казанью надо ввести в строй в 2024 году. Задачу определил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на совещании о строительстве российского участка международного маршрута из Европы до Западного Китая. Мероприятие прошло 10 июля в Елабуге в рамках рабочего визита главы правительства в Татарстан.

Из Фонда национального благосостояния на строительство автодороги М-12 выделят 150 млрд рублей. Совокупный объем финансирования составляет 650 млрд рублей. Напомним, трасса будет платной.

Дорога обеспечит безостановочное скоростное автомобильное сообщение между Московской, Самаро-Тольяттинской, Нижегородской и Казанской агломерациями. Суммарный прирост внутреннего регионального продукта на этих территориях превысит 500 млрд рублей к 2050 году.

Накануне трассировку дороги Москва-Казань одобрила правительственная комиссия.

По данным министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарита Ханифова, объем грузовых перевозок водным транспортом в республике по итогам 2025 года сократился до 26,2 млн тонн, тогда как годом ранее этот показатель составлял 33,3 млн тонн. Снижение составило 7,1 млн тонн, или около 21,3%.

Ханифов привел эти цифры на конференции «Партнерство в рамках ЕАЭС — АСЕАН». Он отметил, что в предыдущие годы динамика была положительной: в 2022 году перевезли 29,2 млн тонн, в 2023-м — 30,3 млн, а в 2024-м объем достиг пика в 33,3 млн тонн. Несмотря на снижение, Татарстан, по словам министра, опережает Московскую область в плане логистического баланса.

Читайте также: «Инфраструктура готова: речной транспорт РТ выходит на новый уровень».

Ханифов Фарит Мударисович

Министр транспорта и дорожного хозяйства РТ