В Казани подготовили план новых веток подземки. Через три года первая линия метро будет достроена. Напомним, что на этой неделе стало известно о том, что в декабре в Казани откроют для пассажиров станцию «Зарьечье» на правом берегу Казанки. Таким образом, первая и основная линия метро будет закончена к Универсиаде. О том, как пойдет строительство дальше, порталу ProKazan.ru рассказал Андрей Давыденко, заместитель начальника технического отдела Дирекции по строительству подземных транспортных сооружений. «В 2013 г. станет ясно, какие именно станции второй линии мы будем строить в первую очередь. Скорее всего, это будет участок от станции «Декабристов» до «Компрессорной», говорит он. Новые станции появятся на пересечениях улиц Волгоградская — Бондаренко (рядом с ТК «Новинка»), Амирхана — Ямашева («Проспект Амирхана»), Арбузова — Сибирский Тракт. Также появится станция возле транспортной развязки на Гаврилова — там, где строится новый футбольный стадион на 45 тыс. мест. Надземное метро пройдет от станции «Дубравная» в сторону пустырей за лесом, на которых в будущем появятся новые жилые комплексы. Только произойдет это еще нескоро, говорят специалисты. «Основная проблема, с которой мы столкнулись — геологическая. Уровень подземных вод в Казани очень высокий, поэтому было сложно строить большинство существующих станций. Строителям метро еще предстоит перекинуть новую ветку через Казанку два раза. Но в этот раз подземка выйдет наружу — поезда в этих местах будут ходить по мосту, чтобы потом вновь уйти под землю», рассказывает А. Давыденко.