Новости
04 Августа 2026, 19:42

На российский рынок вышли 11 новых моделей машин В июле 2026 года

Среди них — шесть легковых, один легкий коммерческий и четыре грузовых автомобиля.

По данным Автостата и Объединенной Лизинговой Ассоциации, в июле 2026 года на российский рынок впервые поступили 11 новых моделей автотехники: шесть легковых, один легкий коммерческий и четыре грузовых автомобиля. Для сравнения, в июне было зарегистрировано только пять новинок — три легковых и две LCV.

Все шесть легковых новинок представлены исключительно кроссоверами: это премиальный внедорожник ESTEO MX, электрические модели GAC Hyptec HT и Hyundai Ioniq 9, гибриды iCAUR V27 и Geely Galaxy M7, а также субкомпактный Mitsubishi Xforce. В сегменте LCV появился грузовик AMBERTRUCK JL. Среди грузовых автомобилей — электрический среднетоннажник SOVA 55, модернизированный магистральный тягач Valdai 45 PRO и два автокрана XCMG.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

Новости
16 Октября 2026, 19:00

В Дели рассматривают закупку электробусов КАМАЗ из Татарстана

Альтернативой может стать строительство завода по производству электротранспорта в Индии.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

«Я здесь именно для этого: изучить, как мы можем импортировать автобусы. Либо же я хочу узнать, можно ли построить завод у нас», — заявил представитель Дели.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»

Lorem ipsum dolor sit amet.