Новости
18 Мая 2026, 15:18

На ремонт и строительство дорог в Казани выделят ₽20 млрд

Всего в 2026 году в городе запланирован ремонт 160 участков общей протяженностью более 100 км.

На еженедельном совещании замруководителя исполкома Казани Игорь Куляжев сообщил, что в текущем году на дорожную деятельность в городе направят 20 млрд рублей. Из этой суммы 12 млрд пойдут на ремонт улично-дорожной сети. Еще 3 млрд рублей выделено на строительство и реконструкцию дорожных объектов, а 4,6 млрд рублей — на реализацию программы «Наш двор».

Всего в 2026 году в Казани запланирован ремонт 160 участков дорог общей протяженностью более 100 км. Работы затронут асфальтовое покрытие, тротуары, дорожные знаки, ограждения и искусственные неровности.

Читайте также: «Бюджет Татарстана 2026: на какие госзаказы и тендеры могут рассчитывать компании?»

Куляжев Игорь Владимирович

Заместитель руководителя исполкома г. Казани по вопросам благоустройства

Новости
18 Мая 2026, 15:52

Эксперт назвал дорогие кредиты главным ударом по инвестициям в Татарстане в 2026 году

Высокая ключевая ставка и дефицит кадров станут системными рисками для промышленного региона, сообщил директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков.

Высокая ключевая ставка, а не налоги или экспортные ограничения, станет главным тормозом для инвестиций в Татарстане в 2026 году. Такое мнение в беседе с TatCenter.ru высказал директор по стратегии ИК «Финам» Ярослав Кабаков, комментируя прогноз главы АИР РТ Талии Минуллиной о замедлении роста инвестиций в республике.

По словам эксперта, именно дорогие кредиты сейчас сильнее всего давят на бизнес: окупаемость проектов падает, компании режут инвестиционные программы и откладывают модернизацию. Для промышленного региона с капиталоемкими проектами это ключевой риск. Налоги и экспортные ограничения, по его оценке, бьют точечно, тогда как стоимость капитала тормозит практически всю экономику.

Второй системный удар — дефицит кадров. В Татарстане уже сейчас крайне напряженный рынок труда, а промышленность продолжает конкурировать за инженеров, технологов и рабочих.

Заменять «длинные дешевые деньги», по словам Кабакова, бизнесу придется собственными средствами, партнерскими инвестициями и господдержкой. Крупные компании будут активнее использовать облигации, совместные проекты и альтернативные схемы финансирования, включая исламский банкинг. Средний бизнес — уходить в индустриальные парки и льготные режимы.

«Модель роста за счет дешевого кредита фактически закончилась. В новых условиях устойчивыми окажутся компании с сильным денежным потоком, низким долгом и доступом к государственным программам», — резюмировал Кабаков.

Читайте также: Три контура сбережений: эксперты рассказали о рабочей системе накоплений

Lorem ipsum dolor sit amet.