Низкая информированность студентов о требованиях бизнеса, вузов — о потребностях работодателей, а абитуриентов — о востребованных специальностях ведет к расхождению спроса и предложения на рынке занятости.

Труднее всего на современном рынке труда найти технических и ИТ-специалистов, квалифицированных торговых представителей и менеджеров по продажам, инженеров и рабочих, руководителей высшего звена. Между тем, самыми популярными во многих вузах по-прежнему остаются экономический и юридический факультеты…

В связи с этим в рамках конференции министр труда, занятости и социальной защиты РТ Айрат Шафигуллин посоветовал абитуриентам на начальном этапе делать выбор в пользу востребованных рабочих профессий.

Айрат Шафигуллин:

— Всегда нужны и хорошо оплачиваются электрогазосварщики, автомеханики, операторы станков с программным управлением, водитель автотранспорта, электромонтеры. В преддверии Всемирной летней Универсиады 2013 года актуальны профессии сферы услуг или сервиса.

Светлана Михеева, директор Корпоративного университета ОАО «КАМАЗ» со своей стороны отмечает, что особо остро для крупнейшего работодателя республики стоит проблема обеспечения квалифицированными инженерно-техническими и рабочими кадрами. Кроме того, требуются высококвалифицированные рабочие автомобильного производства.

Чтобы подготовить нужных рынку специалистов, многие образовательные учреждения объединяются в кластеры, будущие работодатели принимают активное участие в образовательном процессе. Так, на прошедшем в мае съезде Союза машиностроителей премьер РФ Владимир Путин особо отметил проект ОАО «КАМАЗ» и филиала КГТУ им. Туполева в Набережных Челнах по подготовке специально заточенных для производства кадров.

По словам Михеевой проект называется «Машиностроительный образовательный кластер КАМАЗ-КГТУ» и существует с 2008 года. Причина его появления — дисбаланс между требованиями к кадрам, которые нужны КАМАЗу и существующим уровнем подготовки специалистов. Перекос на рынке труда отмечает и другой игрок промышленной отрасли Татарстана — завод «Алнас».

Ольга Андрейко, начальник управления персоналом ОАО «АЛНАС»:

— Сейчас вузы готовят много юристов, финансистов, бухгалтеров, тогда как, к примеру, ОАО «АЛНАС» испытывает потребность в кадрах технической направленности: конструкторах, инженерах, электрониках, программистах. По большому счету, республике нужны квалифицированные рабочие, в том числе и со средним специальным образованием.

Проректор по интеграции с экономикой Казанского государственного технического университета им. А.Н. Туполева Николай Абруков отмечает, что при выборе будущей профессии абитуриентам необходимо учитывать политику, которая проводится государством.

Николай Абруков:

— Сегодня, когда главная задача — это модернизация производственной сферы, вновь стало востребовано качественное техническое образование и государство поддерживает ведущие российские технические вузы, развивающие высокие технологии.

Полную версию online-конференции «Тенденции на рынке труда: спрос и предложения» можно прочитать здесь.

За одну неделю судебные приставы РТ взыскали с должников по штрафам ГИБДД 4,9 млн рублей. Об этом сообщила пресс-служба ФССП по региону.

По информации ведомства, наиболее эффективной мерой, стимулирующей водителей выплачивать свои долги, — арест транспортных средств. В 80% случаев водители-должники погашают задолженность на месте. Например, во время рейда был задержан житель Нижнекамска. Мужчина имел долг в размере 192 тыс. рублей, из них 13 тыс. — штрафы ГИБДД. Чтобы избежать ареста своего автомобиля, мужчина оплатил всю сумму задолженности.

Напомним, с неплательщиков алиментов с начала 2024 года судебные приставы РТ взыскали 215 млн рублей.