На втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане приступили к строительству моста протяженностью около 80 метров через реку Клятлинка. Он будет состоять из трех пролетов. Сейчас строители готовятся к погружению свай, которые станут основанием для четырех опор моста, сообщили в пресс-службе ФКУ”Волго-Вятскуправтодор".

Специалистам также предстоит построить пролетное строение из железобетонных балок и обустроить мостовое полотно.

Всего в рамках второго этапа обхода Нижнекамска и Набережных Челнов строят уже семь мостов — через реки Аланка, Клятлинка, Авлашка, Аштылга и через ручьи Васильев, ПК 508, ПК 511. Восьмой по счету мост, через реку Тимерсу, начнут возводить в следующем году. Также предстоит построить транспортную развязку на пересечении с региональной дорогой Набережные Челны — Альметьевск и два путепровода.

Напомним, обход Нижнекамска и Набережных Челнов реализуют в рамках скоростного маршрута Казань — Екатеринбург. Работы планируют завершить в 2024 году.

Правительство России утвердило индексацию тарифов на железнодорожные грузоперевозки. С 1 октября 2026 года стоимость перевозок грузов и услуг по использованию инфраструктуры общего пользования повысится на 8,5%. Соответствующее распоряжение уже подписано, передает ТАСС.

Кроме того, тарифы на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования, а также на услуги инфраструктуры в регулируемом сегменте будут проиндексированы на 9,2%. Индексация будет включена в индексируемую базу для последующих расчетов.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».