На мосту через Свиягу на км 757 автодороги М-7 в Татарстане ограничили проезд большегрузов. Ограничение распространяется на транспортные средства с массой более 20 тонн.

Как сообщает ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», причиной стало снижение несущей способности моста. Здесь организовано реверсивное светофорное движение.

Ранее стало известно, что в Нижнекамске ограничат движение грузового транспорта.

Правительство Татарстана имеет реальные рычаги для сдерживания роста тарифов на жилищно-коммунальные услуги, поскольку основные энергокомпании региона («Татэнерго», «Сетевая компания») находятся в собственности республики. Об этом в беседе с TatCenter.ru заявил доцент кафедры корпоративных финансов и корпоративного управления Финансового университета при Правительстве РФ Яков Федоров, комментируя утвержденный реестр публичных приоритетов Татарстана на 2026 год.

По словам эксперта, эта задача вступает в противоречие с другой — модернизацией коммунальной инфраструктуры, на которую республика планирует направить 10 млрд рублей. «Требуется большой талант, чтобы и тарифы удержать на приемлемом уровне, и увеличить инвестиционную программу ресурсоснабжающих компаний. Правительству Татарстана на протяжении многих лет это удавалось», — отметил он.

Возможности для увеличения доходов населения, по мнению Федорова, у региона ограничены. Власти могут повлиять только на зарплаты госслужащих и социальные выплаты, перераспределяя средства из других статей бюджета. Увеличение без экономии приведет к росту дефицита и долга.

Читайте также: Ипотека и новостройки Татарстана: ситуация на рынке недвижимости в 2026 году