График, утвержденный Правительством РФ, предусматривает, что в нынешнем году Россия официально примет Евро-2, в 2006 — Евро-3, а к 2008 году должен быть достигнут уровень Евро-4. В среднем «КАМАЗы» подорожают на 100−120 тысяч рублей. По словам гендиректора КАМАЗа Сергея Когогина, этот скачок цен заметно отразится на потребителях и, скорее всего, приведет к падению спроса. Один из выходов — создать запас, чтобы в августе и сентябре выйти на рынок с увеличенными заказами. Второе направление — это уже сейчас предлагать машины с двигателями Евро-2 по высокой цене, чтобы потребители привыкали. В планах автозавода — до 2010 года увеличить объемы продаж более чем в два раза. Основная нагрузка ляжет на дилеров, которые также высказывают беспокойство по поводу предстоящего удорожания «КАМАЗов» (по сообщению ИА «Кама-пресс»).