Новости
27 Апреля 2018, 15:10

Мухаметшин: Надо законодательно разрешить помещать в вытрезвители пьяных без их согласия

В Татарстане работает 11 вытрезвителей. Пребывание в них из расчета 560 рублей за койко-день оплачивают налогоплательщики.

Граждан, находящихся в состоянии алкогольного опьянения, необходимо помещать в вытрезвители без их согласия, считает Фарид Мухаметшин. Необходимо закрепить эту норму на законодательном уровне, заявил председатель Госсовета Татарстана в ходе заседания президиума Совета законодателей при ФС РФ.

«Нужно принять политическое решение и определить, граждане в подпитии — больные или потенциальные нарушители? Если это медицинская услуга — внести изменения в федеральный закон об охране здоровья граждан, если же работа с пьяными гражданами будет отнесена к социальной услуге — приступить к анализу социального законодательства. Целесообразно законодательно разрешить помещение пьяных, не нуждающихся в оказании медпомощи, в специализированные учреждения без их согласия», — сказал Мухаметшин, добавив, что действующий федеральный закон «не позволяет нам это сделать без их согласия».

В течение двух месяцев регионы представят свои предложения по организации работы вытрезвителей, говорится в сообщении Госсовета РТ.

В октябре 2017 года в Татарстане утвердили порядок работы вытрезвителей. Туда с 1 января 2018 года забирают лиц, находящихся в общественных местах в состоянии алкогольного опьянения. Вытрезвители работают в Казани, Челнах и 9 районах РТ. Пребывание в них потребителей услуг из расчета 560 рублей за койко-день оплачивают трезвые налогоплательщики.

Ранее TatCenter объяснял, как работают вытрезвители в Татарстане.

Новости
25 Августа 2026, 14:50

В России завершили строительство полигона для испытаний технологий ВСМ

Высокоскоростная магистраль пройдет по территории шести регионов, время в пути сократится до 2 часов 15 минут, а пассажиропоток достигнет 23 млн человек в год.

Завершено строительство полигона Саблино-Тосно для тестирования технологий высокоскоростной магистрали. На этом участке под нагрузкой поездов «Сапсан» проведут комплексные испытания конструкций пути будущей ВСМ — от земляного полотна до безбалластного основания, а также новых стрелочных переводов, рельсовых скреплений и цифровых систем управления. Эти инновационные отечественные решения применяются впервые. Об этом пишет ТАСС.

За состоянием всех элементов будут следить более 1,5 тыс. датчиков. Результаты испытаний должны подтвердить работоспособность конструкций в условиях, максимально приближенных к реальным. ВСМ из Москвы в Петербург пройдет по территории шести регионов, время в пути сократится до 2 часов 15 минут, а пассажиропоток достигнет 23 млн человек в год.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

Lorem ipsum dolor sit amet.