Исполком Казани отказался от реализации новой транспортной схемы, разработанной московским НИИАТ. Москвичи пришли к выводу, что для сохранения в столице Татарстана существующего варианта маршрутной сети, необходимы либо дополнительные 4,5 млрд рублей бюджетных субсидий в год, либо повышение тарифа до 49 рублей.

Председатель Комитета по транспорту и связи исполкома Казани Айдар Абдулхаков сообщил, что городские власти решили сохранить маршрутную сеть «максимально приближенной к существующей» и провести конкурс на проведение перевозок.

ОАО «НИИАТ» из Москвы выиграл тендер на разработку новой схемы маршрутов общественного транспорта профильного комитета исполкома Казани летом прошлого года. Сообщалось, что новая схема обойдется городскому бюджету в 23,8 млн рублей.

Татарстан вошел в число регионов-лидеров по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году. Награду за высокие достижения в этой области республике вручил зампредседателя правительства РФ Марат Хуснуллин на мероприятии «Транспортная неделя» в Москве.

В текущем году на реализацию проекта «Безопасные качественные дороги» в Татарстане выделили 8,2 млрд рублей, из них 2,4 млрд — из федерального бюджета, а 5,83 млрд — из республиканского. Благодаря этим средствам были проведены работы на автомобильных дорогах регионального и местного значения общей протяженностью более 100 км.