С 1 сентября 2025 года в России начнет работу специальная информационная система для мониторинга каботажных автомобильных перевозок, пишет ТАСС.

Необходимость нововведения появилась когда китайские транспортные компании, не входящие в ЕАЭС, начали активно использовать схему каботажа, получая необоснованные преимущества: не оплачивая сборы и штрафы за перегруз.

Ранее стало известно, что в Татарстане планируют усилить направление контейнерных перевозок.

Татарстан вошел в пятерку российских регионов с самым высоким уровнем отказов по заявкам на POS-кредиты. В феврале 2025 года этот показатель вырос на 5,5 процентных пункта и достиг 84%. Об этом сообщает ТАСС.

По данным НБКИ, среди регионов, опередивших Татарстан, оказались Санкт-Петербург, Башкортостан, Краснодарский край и Московская область. В Москве доля отказов составила 81,9%, а в Санкт-Петербурге — 82,1%. Алексей Волков, директор по маркетингу НБКИ, объяснил увеличение числа отказов жесткой денежно-кредитной политикой регулятора.

Напомним, в феврале 2025 года в Татарстане резко возросло количество отказов в выдаче автокредитов. Доля отказов увеличилась на 5,1% по сравнению с ноябрем прошлого года.