Строительство новой платной дороги Москва — Казань целесообразнее, чем реконструкция существующей трассы М-7 «Волга». К такому заключению пришло министерство транспорта России.

«Мы для себя на этот вопрос давно ответили. Реконструкция М-7 по деньгам будет дороже или сопоставима со стоимостью строительства новой дороги. Но на новую дорогу у нас порядка 260 млрд рублей частных инвестиций предполагается, а в реконструкцию бесплатной дороги мы их не привлечем», — рассказал ТАСС первый замминистра транспорта России Иннокентий Алафинов.

Объем инвестиций в новую платную дорогу оценивается в 539 млрд рублей. Новая трасса позволит сократить время в пути между Москвой и Казанью до 6,5 часов.

До конца июля правительство должно сделать выбор между полной реконструкцией М-7 и строительством новой платной трассы Москва — Казань, которую «Автодор» планирует реализовать в рамках проекта «Европа — Западный Китай».

Ранее директор департамента государственной политики в сфере дорожного хозяйства минтранса РФ Григорий Волков заявил о том, что реконструкция М-7 займет больше времени, чем строительство новой трассы Москва — Казань.

По результатам грантового конкурса, проведенного минмолодежи РТ среди учреждений молодежной политики в регионах Татарстана, были отобраны 69 проектов из 37 городов и районов, которые будут реализованы в 2025 году. Общий объем финансирования составляет 50 млн рублей, как сообщает пресс-служба ведомства.

Грантовая поддержка нацелена на предоставление возможностей для молодежи, что соответствует задачам нацпроекта «Образование». Наибольшее количество проектов относится к «патриотическому направлению»: эти 24 инициативы получили более 14 млн рублей. Кроме того, поддержку получат проекты, связанные с отдыхом и оздоровлением, молодыми семьями, творческой самореализацией, волонтерством, аудитом, спортом, образованием и межэтническими отношениями. Всего на конкурс было представлено более 90 инициатив.

Напомним, в РТ предложили увеличить ставку налога на прибыль для участников инвестпроектов с 20 до 25%.