Этому вопросу было посвящено завершающееся сегодня на КАМАЗе техническое совещание с участием делегации Министерства обороны РФ и руководства Камского автозавода. Делегация МО РФ под руководством начальника Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) генерал-полковника Сергея Маева обсудила проблемы дальнейшего сотрудничества между Минобороны и КАМАЗом в области разработки и производства грузовых автомобилей и шасси «КамАЗ» для нужд российской армии.

В рамках визита военачальники и армейские специалисты посетили основные производственные объекты КАМАЗа и провели в Научно-техническом центре автогиганта совещание с конструкторами-разработчиками и производственниками.

На пресс-конференции генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин отметил: «Работа с Министерством обороны как с крупным корпоративным заказчиком нашей продукции рассчитана на долгосрочную перспективу. Ведь кроме очевидных преимуществ нашего сотрудничества и наличия полной гаммы грузовиков „КамАЗ“ для оснащения нашей армии, она основывается еще и на понимании того, что КАМАЗ был, есть и всегда будет ведущим автозаводом страны, производящим грузовые автомобили».

Из всех российских автозаводов, только на КАМАЗе имеются практически все виды универсальных и специальных шасси в диапазоне грузоподъемности от 6 до 24 тонн и автомобили на их базе, необходимые для оснащения нашей армии.

В обновленном автопарке базовыми автомобилями для войсковых частей станут полноприводные КамАЗы, особенно представители семейства «Мустанг». Как заметил Сергей Маев, «уже сегодня устанавливается более 30 видов вооружений на универсальные шасси этого семейства, разработанного по заказу Министерства обороны и при непосредственном участии военных специалистов».

Пока неизвестно, в каких объемах будут поставляться «КамАЗы» для Вооруженных Сил. Однако в этом году федеральным бюджетом на закупку «КамАЗов» выделено в 4 раза больше средств, чем в прошлом.

По итогам совещания будет подписано совместное решение с конкретным планом действия в 2003 году и на перспективу.