Новости
05 Июля 2021, 16:48

Минниханов предложил провести форум для МСП Татарстана по робототехнике

Сегодня в промышленности республики установлено свыше 400 роботов.

Президент Татарстана Рустам Минниханов на встрече с гендиректором ООО «КУКА РАША», которая прошла на полях Международной промышленной выставки Иннопром-2021, заявил о необходимости информировать представителей малого и среднего бизнеса республики о возможностях робототехники. Для этого глава РТ предложил провести в Татарстане форум по использованию роботов, сообщили в пресс-службе правительства РТ.

Стороны отметили, что Татарстан является одним из наиболее роботизированных регионов России. На сегодняшний день в промышленности РТ установлено свыше 400 роботов, из них 90 действуют в рамках учебных программ.

За время сотрудничества Татарстана и «КУКА Роботикс» во всех технических вузах республики созданы опорные кафедры по промышленной робототехнике, на базе более чем 90 учебных комплексов ведется сквозная подготовка кадров для предприятий, начиная со школы и заканчивая ВУЗами и ССУЗами.

Ранее сообщалось, что Рустам Минниханов встретился с министром промышленности Республики Беларусь.

Новости
13 Августа 2026, 11:48

Индонезия прорабатывает возможность открытия прямых авиарейсов из Казани

В первую очередь речь идет о Бали — этот остров выбирают около 92% россиян, прибывающих в страну.

Индонезия прорабатывает возможность открытия прямых авиарейсов из Казани, Санкт-Петербурга, Новосибирска и Владивостока. Об этом сообщили в посольстве республики в Москве, передают «Известия». В первую очередь речь идет о Бали — этот остров выбирают около 92% россиян, прибывающих в страну. В дальнейшем прямое сообщение может быть расширено на Ломбок, Комодо и Джакарту, которая важна для деловых поездок.

Сейчас межправительственное соглашение закрепляет за «Аэрофлотом» статус назначенного перевозчика: компания выполняет четыре рейса в неделю в Денпасар. Другие российские авиакомпании, в том числе Azur Air, проявляют интерес к этому направлению, но пока не получают разрешений на прямые полеты. Индонезийским перевозчикам, в свою очередь, мешают особые требования к страхованию воздушных судов и необходимость иметь собственные дальнемагистральные самолеты.

Читайте также: «Ту‑214 как приз: почему перевозчики молчат о цене, но хотят самолет».

Lorem ipsum dolor sit amet.