Казанский метрополитен занял второе место в России после московского по внедрению биометрической системы оплаты проезда, сообщил замгендиректора по инновациям АО «Социальная карта» Тимур Шипунов на конференции Международной ассоциации предприятий городского электрического транспорта.

Шипунов отметил, что правительство России включило биометрию в список 11 приоритетных направлений развития, и сейчас эту технологию внедряют все федеральные и региональные ведомства. В Казанском метрополитене биометрическая система будет полностью введена и затем расширена. По словам Шипунова, раньше сложности возникали из-за разрозненности биометрических систем, но теперь создана единая система биометрического эквайринга.

Ранее TatCenter писал, что каждый год Татарстан будет выделять 1 млрд рублей на развитие метро в Казани.

В январе-июле 2026 года объем погрузки на сети ОАО «РЖД» в Татарстане достиг 9,1 млн тонн, что на 5,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основной объем пришелся на нефть и нефтепродукты — 6,5 млн тонн.

Погрузка химических и минеральных удобрений увеличилась на 9,5% до 568,6 тыс. тонн. Наибольший рост зафиксирован в сегменте зерна: его отгрузки выросли на 78,7% и составили 397,6 тыс. тонн. При этом погрузка химикатов и соды незначительно снизилась — на 0,9% до 925 тыс. тонн.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».