Приказом министров экономического развития, финансов и промышленности и энергетики установлен крайний срок приема заявок от автоконцернов на работу в режиме промсборки. Подписан он был еще 11 сентября. Предполагалось, что приказ вступит в силу с 15 сентября. Но из-за перестановок в правительстве регистрация приказа в Минюсте затянулась. Поэтому он вступит в силу 10 ноября. Автоконцерны, подписавшие с Минэкономразвития хотя бы протокол о намерениях о работе в режиме промсборки, еще смогут получить льготы, остальные их уже не получат никогда. Это одно из условий вступления России в ВТО. Инвестсоглашения с Минэкономразвития уже подписали 15 автоконцернов, включая Toyota, Nissan, Ford, Renault, General Motors, Volkswagen, Suzuki, PSA Peugeot-Citroen, «Северсталь-авто», «Ижавто» и «АвтоВАЗ», протоколы о намерениях — Mitsubishi и Hyundai. Без льгот рискуют остаться лишь китайские автопроизводители. Great Wall никаких документов с Минэкономразвития так и не подписала, а Chery хочет производить машины с калининградским «Автотором», сообщила газета «Ведомости».