Казанский вертолетный завод намерен в 2024 году завершить программу импортозамещения по вертолетам «Ансат». Об этом в четверг в ходе ежегодного обращения к Госсовету РТ сообщил глава Татарстана Рустам Минниханов.

Минниханов отметил важность сохранения предприятием темпов производства по всем моделям. Ежегодно КВЗ выпускает не менее 100 вертолетов.

Казанский вертолетный завод входит в российский вертолетостроительный холдинг «Вертолёты России» госкорпорации «Ростех». За всю историю своего существования предприятие поставило более 12 тыс. вертолетов в 100 стран мира.

В Казани с 1 января 2027 года турникеты метрополитена перестанут принимать жетоны. Вместо них пассажиры смогут использовать разовые билеты с QR-кодами. Новая система уже работает на всех 11 станциях, сообщает пресс-служба мэрии города.

До 1 декабря 2026 года жетоны продолжат продавать в специальных автоматах. После этой даты оборудование переведут на печать билетов с QR-кодами. Оставшиеся у пассажиров жетоны можно будет обменять в кассах метро.

По словам директора МУП «Метроэлектротранс» Айдара Абдулхакова, себестоимость одного жетона превышает 100 рублей, тогда как стоимость проезда составляет 46 рублей. Из-за того, что туристы часто увозят жетоны в качестве сувениров, ежегодные потери предприятия достигают 6−7 млн рублей.

Кроме того, на станции «Площадь Тукая» установили 17 интеллектуальных турникетов отечественного производства вместо десяти устаревших. Новое оборудование позволит увеличить пропускную способность вестибюля более чем на 50%. На десяти турникетах также доступна оплата проезда по биометрии.

В начале 2027 года пассажиры смогут приобретать электронные билеты через сервис «Транспорт» в приложении «Яндекс Go». Сейчас такая возможность действует в наземном общественном транспорте Казани.

Модернизация проводится в рамках соглашений, заключенных Казанью со Сбером и «Яндексом» на форуме Kazan Digital Week в 2025 году.

Читайте также: Бензин в России подешевел на 2% за неделю