В беседе с деловым порталом TatCenter Ярослав Климов, сотрудник Российского экономического университета им. Г.В. Плеханова, рассказал о потенциале сотрудничества Татарстана и Беларуси в легкой промышленности.

По его словам, главным барьером для кооперации выступают не столько таможенные процедуры, сколько различия в технических регламентах, стандартах качества и сертификации продукции. Кроме того, у белорусских предприятий сохраняется более жесткая система планирования и ценообразования, что усложняет оперативное взаимодействие с частными татарстанскими компаниями.

Что касается конкуренции с Китаем и Турцией, Климов отметил, что союз Татарстана и Беларуси вряд ли сможет создать продукт, который массово потеснит их на российском рынке.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс»

Согласно материалам Счетной палаты, расходы федерального бюджета на обслуживание госдолга в 2025 году составили 3 211,6 млрд рублей. Это соответствует 99,9% от утвержденного объема по сводной бюджетной росписи. Рост к уровню 2024 года составил 882,9 млрд рублей — почти 38%. Об этом пишет ТАСС.

В структуре затрат на обслуживание внутреннего долга пришлось 3,07 трлн рублей — 99,95% от плана, а на внешний долг — 141,5 млрд рублей — 98,6%. Увеличение расходов по внутреннему долгу на 42,2% связано с ростом объема государственных облигаций и высокими процентными ставками. Общий объем госдолга России на начало 2026 года увеличился за год на 6,09 трлн рублей, или на 21%, и достиг 35,13 трлн рублей. При этом внутренний долг вырос на 29,1% – до 30,65 трлн рублей. Внешний долг в рублевом выражении сократился на 15,4%, до 4,48 трлн, однако в долларовом эквиваленте он увеличился на 5,2 млрд долларов, достигнув 57,3 млрд.

Читайте также: «Снято 1,6 трлн: куда ушли деньги и где искать доходность».