Новости
02 Ноября 2009, 14:54

Казаньоргсинтез получил гарантии на реструктуризацию долга

Государство спасло от банкротства одного из крупнейших российских производителей полиэтилена — «Казаньоргсинтез» (КОС). Компании и ее основному акционеру будут предоставлены госгарантии на общую сумму 17,5 млрд руб., благодаря которым КОС сможет реструктуризировать долг на 30 млрд руб. Входить в акционерный капитал «Казаньоргсинтеза» банки не будут, но могут получить его активы в качестве залога. Правительственная комиссия по повышению устойчивости национальной экономики под руководством первого вице-премьера Игоря Шувалова одобрила предоставление «Казаньоргсинтезу» госгарантий на 10 млрд руб. Еще 7,5 млрд руб. получил основной акционер предприятия — группа ТАИФ. На заседании комиссии в июле Игорь Шувалов сообщал, что КОСу может быть выдано 15 млрд руб. Основным обслуживающим банком выступает Сбербанк, который является и крупнейшим кредитором компании. Гендиректор КОСа Леонид Алехин и глава группы ТАИФ Альберт Шигабутдинов отказались от комментариев, сославшись на то, что «пока никаких документов на руках нет». На прошлой неделе группа ТАИФ сообщила, что Сбербанк рассматривает возможность выделения КОСу кредита на 30 млрд руб. Это подтвердил и премьер-министр Татарcтана Рустам Минниханов, отметив, что вопрос реструктуризации долга может быть решен «в ближайшее время», сообщает «Коммерсант».

Новости
25 Июля 2026, 16:50

Железнодорожные грузовые тарифы вырастут на 8,5% С октября 2026 года

Соответствующее распоряжение уже подписано.

Правительство России утвердило индексацию тарифов на железнодорожные грузоперевозки. С 1 октября 2026 года стоимость перевозок грузов и услуг по использованию инфраструктуры общего пользования повысится на 8,5%. Соответствующее распоряжение уже подписано, передает ТАСС.

Кроме того, тарифы на перевозку пассажиров в поездах дальнего следования, а также на услуги инфраструктуры в регулируемом сегменте будут проиндексированы на 9,2%. Индексация будет включена в индексируемую базу для последующих расчетов.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Lorem ipsum dolor sit amet.