По данным миндортранса Татарстана, в настоящее время в Казани не хватает 263 автобусов, 39 троллейбусов и девяти поездов метро. Основная проблема в транспортной отрасли региона — износ транспортного парка и нехватка водителей. В настоящее время в городе работают около 2,2 тыс. водителей общественного транспорта, но требуется еще 920 сотрудников.

Напомним, 253 автобуса пополнят автобусный парк Казани. Последнее массовое обновление автобусного парка в Казани было в 2018 году.

В текущем году на модернизацию транспортной инфраструктуры сельских территорий РТ выделили свыше 1 млрд рублей, из которых 818 млн рублей составляют федеральные средства, а 217 млн рублей — республиканское софинансирование.

В рамках программы запланировано выполнение работ на 10 объектах общей протяженностью более 50 км. В перечень включено строительство подъездных путей к сельхозпредприятиям в Аксубаевском, Апастовском, Сабинском и Сармановском районах, а также реконструкция дорожной сети в пгт Алексеевское, пгт Рыбная Слобода и селе Манзарас.

Ранее TatCenter писал, что в Кайбицком районе РТ планируется изъятие земельных участков общей площадью 22,3 тыс. кв. м у агрофирмы «Август-Кайбицы».