В Казани сократилось число рейсов общественного транспорта в вечернее время и увеличился дневной интервал движения из-за дефицита в кадрах. Городу не хватает 1209 водителей и кондукторов.

Как сообщает комитет по транспорту исполкома Казани, дефицит возник из-за того, что иностранные рабочие, которые уехали на родину в прошлом году, не вернулись обратно в ПАТП.

Сейчас автотранспортные предприятия ищут водителей и кондукторов.

О том, что перевозчики Казани нуждаются в водителях и кондукторах сообщалось и ранее, год назад городу требовалось укомплектовать штат 450 водителями и 790 кондукторами.

Из-за обильных осадков прошлой зимой и необходимости замены импортного флокулянта на отечественный аналог сроки завершения проекта по рекультивации иловых полей в Казани были перенесены с 2024 на 2025 год. Об этом сообщил замминистра экологии и природных ресурсов РТ Егор Тарнавский.

Тарнавский объяснил, что планы нарушила аномально снежная зима и близость Волги: «До Куйбышевского водохранилища всего 20 м. Высокий уровень талых вод мог спровоцировать прорыв дамбы». Чтобы предотвратить возможные негативные последствия, талую воду откачали на новые карты. Кроме того, в связи с экономической и внешнеполитической ситуацией в стране импортный флокулянт заменили на отечественный аналог. Завершение работ запланировано на 2025 год.

Напомним, в Казани планируется создание мега-парка «Большая Волга» на месте иловых полей.