К 2030 году российским авиакомпаниям потребуется 644 новых пассажирских самолета. Об этом в презентации к выступлению на форуме «Инновации. Технологии. Производство» сообщил глава минтранса Андрей Никитин. В расчетах учтены 332 среднемагистральных лайнера, 210 — для региональных и местных перевозок, 98 ближнемагистральных и 4 дальнемагистральных. Об этом пишет «Интерфакс».

Никитин подчеркнул, что проблема не только в производстве новых бортов, но и в их последующем обслуживании и ремонте. Сейчас парк российских авиакомпаний насчитывает 1089 пассажирских самолетов, из которых 689 — иностранного производства и только 391 — отечественного. Производственные планы заложены в Комплексной программе развития авиаотрасли. Действующая редакция предусматривает выпуск до 2030 года 994 гражданских самолётов: 592 — от Объединенной авиастроительной корпорации и 402 региональных — от Уральского завода гражданской авиации. Ожидается, что в этом году программу обновят.

Читайте также: «Планы Татарстана на 2026 год: что решили на коллегии Минэкономики РТ».