На КАМАЗе готовятся к запуску экспериментального маршрута внутризаводских логистических перевозок с помощью беспилотных грузовиков.

Первая машина собрана на основе дизельного грузовика КАМАЗ-43 083 и оснащена сразу четырьмя типами сенсоров. У авторобота высокоточная навигация и система связи: промышленный Wi-Fi, 4G и специальный УКВ-диапазон.

К концу года перед разработчиками стоит задача спроектировать и изготовить такую же машину на электроходе. Пилотные заезды на КАМАЗе планируют начать уже летом 2018 года, а к концу года будут завершены настройки, сообщает пресс-служба ПАО «КАМАЗ».

Ранее TatCenter писал, что КАМАЗ в 2018 году направит 500 млн рублей на беспилотные грузовики.

В Татарстане объявили тендер на техническое обслуживание системы оповещения населения. Начальная цена контракта составляет 7,4 млн рублей.

Подрядчик будет обеспечивать бесперебойную работу 65 объектов Муниципальной автоматизированной системы централизованного оповещения и 220 объектов Региональной системы оповещения. Периодичность обслуживания установлена в зависимости от типа оборудования: ежеквартально или один раз в год. При выявлении неисправностей исполнитель обязан начать аварийный ремонт в течение суток после получения заявки и полностью устранить их за трое суток.

Читайте также: «Бюджет Татарстана 2026: на какие госзаказы и тендеры могут рассчитывать компании?»