ПАО «КАМАЗ» увеличит втрое производство собственных коробок передач (КПП) для грузовиков «классического» поколения К3. Автогигант нашел локальных производителей комплектующих для сборки машин: Алтайский завод прецизионных изделий, Ярославский моторный завод и Ярославский завод дизельной аппаратуры.

По словам первого заместителя генерального директора КАМАЗа Юрия Герасимова, если в феврале 2022 года «КАМАЗ» выпустил 1,2 тыс. КПП-154, то в марте заказ вырос до 2,7 тыс. коробок, в апреле производственный план увеличится почти втрое.

Ранее сообщалось, что из-за приостановки поставок продукции в Россию некоторыми зарубежными производителями у КАМАЗа образовался дефицит импортных узлов. В связи с этим автогигант планирует до конца марта перейти на производство классических грузовиков из российских компонентов и узлов.

По итогам 2025 года доля валового регионального продукта, создаваемого компаниями из ОЭЗ, ТОР и промышленных парков, достигла 9,3%. Об этом сообщил министр экономики республики Мидхат Шагиахметов.

Всего в преференциальных зонах Татарстана работает 2 119 резидентов. На их долю приходится более 20% всего промышленного производства региона. Ключевым остается проект ОЭЗ «Алабуга». Здесь зарегистрировано 72 резидента с суммарной выручкой 883,4 млрд рублей. За все время работы вложено 552,5 млрд рублей инвестиций, создано 41,4 тыс. рабочих мест. В технико-внедренческой ОЭЗ «Иннополис» работают 142 резидента из 343 компаний. Объем инвестиций превысил 311,5 млрд рублей, а число рабочих мест достигло 12,7 тыс.

Читайте также: «Планы Татарстана на 2026 год: что решили на коллегии Минэкономики РТ».

Шагиахметов Мидхат Рафкатович

Заместитель премьер-министра РТ - министр экономики РТ