«КАМАЗ» продолжит выпуск автомобилей с кабиной К3. Об этом заявил гендиректор челнинского автогиганта Сергей Когогин, отметив, что у компании «всегда будет клиент, цена для которого будет определяющий». А вот грузовики К4 холдинг снимет с производства уже с 2024 года.

В августе стало известно, что правительство России выделило ПАО «КАМАЗ» 1 млрд 40 млн рублей на развитие производства грузового транспорта. Финансирование должно помочь челнинскому автогиганту возместить затраты на инвестиционные проекты и ввести в эксплуатацию новую линию профилирования лонжеронов. В планах завода также — наращивать объемы производства автомобилей, увеличить выпуск моторов, мостов и колесных редукторов, повысить уровень локализации кабин для грузовиков.

По итогам 2020 года чистая прибыль «КАМАЗа» по МСФО составила 3,1 млрд рублей, а за первое полугодие текущего года — почти 4 млрд рублей.

Когогин Сергей Анатольевич

Генеральный директор ПАО "КАМАЗ"

По состоянию на 1 июля просроченная задолженность населения Татарстана за газ составила 220 млн рублей. За год этот показатель уменьшился на 5,5 млн рублей. Данные приводит пресс-служба раиса республики.

Задолженность за потребленную электроэнергию за тот же период сократилась на 17 млн рублей и на отчетную дату достигла 15 млн рублей.

Читайте также: «Налоговые бонусы для татарстанцев: как копить и экономить».