Как сообщил генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, такими двигателями могут комплектоваться автомобили, которые работают на маршрутах в Западной Европе. Однако, серийное производство автомобилей, оснащенных таким двигателем ОАО «КАМАЗ» пока не планирует организовывать. С января 2005 года предприятие будет выпускать по 1 тыс. грузовых автомобилей в месяц, оснащенных двигателями, удовлетворяющими стандартам «Евро-2». Введение экологических требований «Евро-2» в России отложено, как минимум, до II полугодия 2005 года. Ранее, введение обязательных требований «Евро-2» в России планировалось ввести с 1 января 2005 года, сообщает AutoNews.