Главный конструктор по инновационным автомобилям КамАЗа Сергей Назаренко сообщил, что компания намерена запустить полностью беспилотные грузовики к 2028 году. В настоящее время управление машиной предполагает участие оператора-логиста, который дистанционно контролирует движение и при необходимости вмешивается, например, чтобы вывести грузовик из пробки или объехать препятствие, с которым автономная система не справляется. Однако цель компании — довести автопилот до уровня, при котором грузовик сможет выполнять весь маршрут без вмешательства человека в 99,99% случаев. Запуск таких заездов без водителя в кабине запланирован уже на 2028 год. Об этом пишет ТАСС.

Назаренко также отметил, что расширение географии беспилотных перевозок пока сдерживается недостатком инфраструктуры — в первую очередь требуется стабильный навигационный сигнал и устойчивое покрытие сетью 4G на всем протяжении маршрута.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

По данным пресс-службы минфина Татарстана, на 1 июля 2026 года объем государственного долга республики составил 74 млрд рублей, сократившись за месяц на 23,46 млрд рублей. Основная причина снижения — списание части реструктурированных бюджетных кредитов в рамках федерального механизма, позволяющего регионам списать две трети задолженности перед федеральным бюджетом.

В структуре долга преобладают обязательства по федеральным бюджетным кредитам — 66,4 млрд рублей, на государственные гарантии приходится еще 7,64 млрд рублей.

Читайте также: «Снято 1,6 трлн: куда ушли деньги и где искать доходность».