КАМАЗ может организовать собственную службу утилизации грузовых автомобилей, сообщил директор по маркетингу КАМАЗа Ашот Арутюнян. По его словам, этот вопрос рассматривается при подготовке бизнес-плана компании на 2011 год, пишет AutoNews.Ru. При этом Арутюнян отметил, что основные проблемы, которые волнуют производителя грузовиков, — это вопросы стоимости и построения эффективного механизма утилизации. Говоря в общем об утилизации грузовиков, директор по маркетингу КАМАЗа отметил, что, несмотря на сложный механизм их утилизации, она нужна. «Я думаю, она может начаться во второй половине 2011 года», — предположил он. Арутюнян также отметил, что российский рынок грузовиков значительно вырос по сравнению с 2009 годом. «В этом году мы прогнозируем, что рынок будет на уровне 54−55 тысяч единиц против 39 тысяч в прошлом году», — сказал он, добавив, что в 2011 году компания ждет «дальнейшего сильного продолжения роста рынка — порядка 30%». «Те минимальные цифры, которых мы ждем, — порядка 72 тысяч автомобилей», — отметил он.